Portul Constanța a făcut publice detaliile incidentului și ale tehnologiei folosite pentru neutralizarea dronei. Comunicatul confirmă că sistemul a funcționat conform parametrilor.
Constanta Port
Drona aparținea unor membri ai echipajului unei nave de croazieră. Verificările au stabilit că filmările aveau caracter exclusiv turistic. Nu au fost identificate imagini cu obiective militare sau zone sensibile.
Comandantul navei a informat echipajul și pasagerii despre interdicția utilizării dronelor în perimetrul portuar. Poliția de Frontieră și Forțele Navale Române au fost notificate oficial.
Cum funcționează tehnologia anti-dronă
Sistemul a fost implementat de Rasirom. Se bazează pe tehnologia RF cyber-takeover – non-cinetică și non-distructivă. Nu bruiază comunicațiile legitime din zonă. Preia controlul dronei și o aduce la sol într-o zonă sigură predefinită.
Detectează omnidirecțional, la 360°, drone comerciale și de tip DIY. Identifică aeronava, localizează pilotul și exploatează protocolul propriu de comandă al aparatului.
Bruiajul clasic a fost exclus din start. Portul Constanța este o zonă densă de comunicații – VTS, AIS, GSM, comunicații navale. Un bruiaj nediscriminat ar fi periclitat siguranța navigației.
Ce urmează
Componenta de bruiaj este în curs de autorizare la ANCOM. Va fi activată după obținerea avizelor legale.
Sistemul va fi extins în toate porturile administrate de CN APM SA Constanța. Portul Constanța este cel mai mare port de la Marea Neagră și un nod logistic strategic pentru mobilitatea militară aliată.
potrivit medifax.ro {authorlink}
Acest material este publicat de alephnews.ro distribuit prin mecanismul RSS. Potrivit Legii nr. 8/1996 informațiile de presă nu sunt opere cu drept de autor și nu poartă drepturi de autor.
Salt la sursă
știrea a fost scrisă pe mediafax.ro de jurnalistul Andreea Tobias
Lasă un răspuns